Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- trenajor:simulator [2021/02/20 04:26] – создано setproperty
+++ trenajor:simulator [2021/02/25 03:24] (текущий) – setproperty
@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 {{:trenajor:simulator1.png?nolink|}}\\
 Окно программы.
-{{:trenajor:simulator1.png?nolink|}}\\
-По пункту меню "настройки" можно задать скорость поворота по соответствующим осям в ответ на изменения положения рукоятки и педалей.
+Магнитометры должны быть предварительно откалиброваны, как это было [[trenajor:calibrator|описано здесь]]. \\
-{{:trenajor:simulator1.png?nolink|}}\\
+По пункту меню "настройки" можно задать скорость поворота по соответствующим осям в ответ на изменения положения рукоятки и педалей. Кроссвлияние осей - одно явление из тех, из-за которых у людей не получалось управлять летательными аппаратами тяжелее воздуха, пока это не побороли братья Райт благодаря своей оригинальной схеме. То же предстоит и вам - крен рукояткой вызывает рыскание, которое надо скомпенсировать педалями, и рыскание педалями вызывает нежелательный крен, который надо скомпенсировать рукояткой.
-Соответственно упражнения. Пункт меню "полет" не особо соответствует реальному полету и этот режим введен просто для красоты.
-{{:trenajor:simulator1.png?nolink|}}\\
+{{:trenajor:simulator2.png?nolink|}}\\
+----
+{{:trenajor:simulator3.png?nolink|}}\\
+Соответственно упражнения. Пункт меню "полет" не особо соответствует реальному полету и этот режим введен просто для красоты.
+{{:trenajor:simulator4.png?nolink|}}\\
 В определенный момент вы обучитесь действовать рукояткой и педалями настолько, что станет скучно. Для этого введены режимы помех - причем они соответствуют тому, что творится на реальной пробежке - это не только порывы ветра, сколько кочки и неровности грунтового аэродрома.